Vietato inquinare!
Banale dirlo… Con il progressivo inasprimento degli obiettivi di emissione di CO2 per veicoli con motorizzazioni tradizionali il mercato delle vetture elettriche è cresciuto in maniera significativa, anche se i numeri sono ancora abbastanza contenuti.
In questo periodo, inoltre, i costruttori automobilistici stanno cercando di raggiungere l’obiettivo medio di emissioni complessive di 95 g/km di CO2, con la fase successiva di riduzioni che richiederà un’ulteriore riduzione in termine di emissioni (valore medio) del 15% di 2025 e 37,5% entro il 2030, che si tradurrebbe in un livello medio di circa 60 g/km. La situazione, inoltre, prevede che gli obiettivi non vengano rivisti e ulteriormente rafforzati, come suggerito dalla Commissione europea, per tenere il passo con la sfida dei cambiamenti climatici. Diversi Governi europei, inoltre, stanno anche stabilendo programmi indipendenti per ottenere uno spostamento delle vendite da nuove auto con motori a combustione interna (ICE) per sostituirli con quelli a emissioni zero (entro il 2040). Il grafico mostra quelli che saranno i prossimi obiettivi in termini di emissioni.
